| 波音与中国合作开发生物燃料 |
| 周二, 2009年 10月 13日 17:10 | |||||||||
 欧盟已经发出警告制裁那些到2012年不能减少碳足迹的航空公司。 中国希望成为波音发展航空业环保技术的合作伙伴。 这一美国飞机制造商目前正积极地与中国科学院和其他几所中国大学就可能合作的条款进行讨论。 Matthew Ganz，波音研究与技术公司的副总裁兼总经理，说合作将在研发方面并将集中在生物燃料的开发上，以减少航空业的碳足迹。 其它技术领域也被确定为合作领域，例如环境保护、空中交通管理与飞行安全。 中国还一直在推广生物燃料种植的发展，以减少本国对石油的依赖，而且已经在云南、四川和贵州省开始种植项目。 中国希望到2020年拥有1300万公顷的生物燃料种植面积。 波音希望使用第二代生物燃料如麻疯树作为喷气发动机燃料，而且正在探索提高使用生物燃料的经济可行性的办法。 Mike Hurd，Boeing民机集团环境服务策略副总监，说麻疯树的商业化计划可能包括近期的合作机遇。 他还说，生物燃料商业应用的批量生产与配送系统将需要另外三到五年的发展。 波音从2008年已经开始使用生物燃料进行飞行试验，并且已经发现，从产业规范来看，第二代生物燃料如麻疯树、藻类和盐土植物的性能优于第一代生物燃料，例如乙醇。 尽管生物燃料的成本是传统航空燃料的四到五倍，它被认为是航空业降低石油依赖及减少飞行排放的重要方法。 航空业占全球二氧化碳排放的百分之二。 欧盟已经发出警告，对那些到2012年不能减少碳足迹的航空公司进行制裁。
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